Youngtimer

Youngtimer finden eine immer größere Fangemeinde in Europa. Laut der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) waren Youngtimer bis ins Jahr 2007 Fahrzeuge, die zwischen 20 und 30 Jahre alt waren. Heute nennt man Youngtimer umgangssprachlich Autos, die meist über 15 Jahre alt sind und keine Oldtimer darstellen. Man unterscheidet zwischen Youngtimer der 1. Generation und Youngtimer der 2. Generation. Die Modelle der 1. Generation von 1970 bis 1980 sind bei Sammlern vor allem beliebt. Als Youngtimer werden auch alte Fahrzeuge definiert, die zwar vom Alter her Oldtimer sind, aber von der Szene eher als Youngtimer gesehen werden. Im Trend liegen seit ein paar Jahren vor allem Sportwagen und Autos aus der Oberklasse, die ab Mitte der 1980er Jahre gebaut wurden. Modelle wie der Porsche 911 oder der BMW E24 gehören zu den Sportwagen dieser Zeit, die bei Youngtimer-Fans beliebt sind. In den letzten Jahren sind auch Fahrzeuge aus den anfänglichen 1990er Jahren bei den Youngtimer-Fans beliebter geworden. Die Fahrzeuge werden teils als Alltagsfahrzeuge noch eingesetzt. Vor allem auch die damals modernen Komfort-Features wie Klimaanlagen machen die Fahrzeuge heute bei Sammlern beliebt. Modelle aus den 1970er und 1980er Jahren, die in Kleinserie gebaut wurden, sind benfalls im Youngtimer-Markt stark nachgefragt. Viele Fans haben auch Autos, die in den 1970er und 1980er Jahren vermeidlich als Spießer-Autos galten. Autos wie der Opel Rekord oder der Ford Capri sind heute Kult als ehemalige Alltagsautos. Im Gegensatz zum Oldtimer-Markt ist der Youngtimer-Markt nicht so internationalisiert. Youngtimer sind vor allem deutsche und europäische Autos, die eine meist jüngere Zielgruppe als Oldtimer-Fans haben. Gerade Deutschland ist der Markt für Youngtimer.

Youngtimer bieten auch die Chance für jüngere Menschen ohne viel Geld an schöne oder kultige Autos zu kommen. Auch die Auswahl an Fahrzeugen aus den 1980er und 1990er Jahren ist noch sehr groß. In einer inneren Logik können heute viele kultige Youngtimer in den nächsten Jahren als Oldtimer gesucht werden und mit steuerlichen Vergünstigungen bedacht sein. Fahrzeuge, die älter als 30 Jahre sind, können mit den 07-Kennzeichen versehen werden. Das Oldtimer-Kennzeichen bietet steuerliche Vergünstigungen. Fahrzeuge unter 30 Jahren können heute nur regulär oder mit einem Saisonkennzeichen gefahren werden. Eventuell kann man auch als Youngtimer-Besitzer günstigere Versicherungen erhalten. Dies betrifft in erster Linie spezielle Tarife für Liebhaberfahrzeuge, die allerdings bestimmte Kriterien erfüllen müssen. Auskünfte bekommt man bei den Versicherungen, die sehr unterschiedliche Handhabungen mit Youngtimer-Versicherungen aufweisen. Häufig sind solche Entscheidungen zu Youngtimer Einzelfallentscheidungen nach dem Ermessen der Versicherungen. Gerade über das Internet findet man zum Thema Youngtimer viele nützliche Informationen und Foren, wo man sich gezielt über Modelle, Ersatzteile oder Veranstaltungen austauschen kann. Gerade auch die großen Automobilclubs sind zu den Themen Oldtimer und Youngtimer sehr umtriebig und bieten zum Beispiel Informationen zu den Veranstaltungen. Liebhaber von Youngtimer sollten das Fahrzeug eventuell einem Wertgutachten unterziehen, um den genauen Zustandswert des Fahrzeugs zu ermitteln.