Die Deutsche Tourenwagen-Masters (früher Deutsche Tourenwagenmeisterschaft) gehört zu den populären europäischen Rennserien. Die DTM sieht ihre nationalen und europäischen Rennveranstaltungen als Erlebnis-Events. Seit dem Jahr 2000 wird die Tourenwagenmeisterschaft ausgetragen. An der Rennserie nehmen die Hersteller Mercedes und Audi teil. Mit den neuen Modellen Audi A4 und der C-Klasse von Mercedes werden die Rennen bestritten. Die Rennen werden von der Internationalen Tourenwagen-Rennen e.V. (ITR) in Wiesbaden organisiert und vermarktet. Die DTM-Dachorganisation koordiniert unter anderem die Planung, Organisation und Öffentlichkeitsarbeit der Rennen und Teams. In der Rennserie werden viele technische und aerodynamische Rennteile eingesetzt, die später teils in den Serienfahrzeugen verwendet werden können. Die DTM war immer schon eine sehr innovative Rennserie, die allerdings wie andere Rennserien in der Wirtschaftskrise auf ihr Budget achten muss. Vor allem die Motoren müssen heute länger halten. Das stabile technische Reglement spielt in der Rennserie eine wichtige Rolle. Zum Konzept der DTM gehören publikumsnahe Events, die als populäre Gesamtveranstaltung vermarktet werden. Die Präsentation der DTM 2009 findet im April in Düsseldorf statt. Die DTM hat namhafte Partner, die die Tourenwagenmeisterschaft als Werbeplattform nutzen. Die DTM boomt vor allem bei den Einschaltquoten. Millionen von Fernsehzuschauern sehen die Rennen in Deutschland und dem europäischen Ausland. Bis zu 80.000 Besucher pro Rennwochenende kommen zu den Tourenwagen-Events.
Gefahren wird in der Saison 2009, Mitte Mai auf dem Hockenheimring und Ende Mai auf dem EuroSpeedway in der Lausitz. Ende Juni kommt die DTM nach Nürnberg auf den Norisring. Der Norisring ist der einzige Stadtkurs in der Rennserie und wird extra zur DTM aufgebaut. Die Verbindung von spannendem Rennsport und den Vorzügen des Stadtlebens macht den besonderen Charme der Veranstaltung aus. Nach den drei deutschen Rennen geht es im Juli nach Zandvoort. Nach der Rennsportveranstaltung in Nord-Holland zieht die DTM weiter nach Oschersleben in Sachen-Anhalt. Die Zuschauer haben in der Motorsport Arena Oschersleben durch die hochgelegenen Tribünenbereiche eine gute Sicht über die Motorsportarena in der Magdeburger Börde. Zu den Klassikern gehört das Rennen auf dem Nürburgring. Die Deutsche Tourenwagen-Masters kommt Mitte August in die Eifel. Die DTM fährt hier auf der Kurzanbindung der legendären Rennstrecke. Rund 3.63 Kilometer ist die Strecke auf dem Nürburgring lang. Die DTM zieht nach dem Event auf der Eifel weiter nach England. In der englischen Grafschaft Kent liegt bei Dartford die tradionsreiche Rennstrecke Brands Hatch. Die Metropole London liegt nur rund 40 Kilometer entfernt und lohnt sich für einen Ausflug der besonderen Art.
Von England führt der Weg der DTM nach Spanien auf den Circuit de Catalunya (Barcelona). Die DTM fährt auf der Grand-Prix-Strecke, die auch von der Formel 1 genutzt wird. Die Rennstrecke ist rund drei Kilometer lang. Von der katalanischen Hauptstadt geht es in den Osten Frankreichs in die Region Burgund auf die Rennstrecke Dijon-Prenois. Die DTM ist hier im Oktober zu Gast. Ende Oktober findet das letzte Rennen in Hockenheim statt. Die Rennstrecke in Baden-Württemberg ist rund 4,5 Kilometer lang und ein Eldorado für Motorsportfreunde. Informationen zur DTM und den Rennveranstaltungen bekommt man auf der offiziellen Seite der DTM oder auf den Homepages der Rennstrecken.